如今的機票價基本上都是比較貴的，有的人覺得是因為疫情期間虧損了不少，因此航空公司停止了低價機票的投放。那麼低價機票投放為何重要？為什麼有的機票便宜有的貴？下面本站小編帶來介紹。
近日，中國民航局迴應航司將停止低價機票投放傳聞稱：“民航局沒有對航空公司提出過相關要求，具體內容可以和相關部門聯繫。”此前，多家國內航空公司為減少虧損，停止低價投放的消息引發熱議，機票價格上漲、買不起機票等討論至今熱度不減。
時至今日，當高鐵愈加擠佔民航中短途市場旅客份額時，航空公司的機票定價策略若無法自主市場調節，只會大大影響民航運輸在交通運輸市場的佔有率，不利於各個航司儘快扭轉因疫情衝擊、油價攀升、匯率波動等帶來的虧損。
業界對於機票票價策略是否影響航司盈利有着一個共同認知，即航班頭等艙、商務艙機票的銷售盈利遠遠高於經濟艙機票盈利。這意味着合理的打折機票並不會影響航司收入，反而在一定程度上能夠降低一趟航班的成本。這同樣是得益於機票價格市場化定價的結果。從這一角度出發，為減少航司虧損而停止低價機票投放未必明智。
首先還是和大家説説不是同一架飛機，機票價格不一樣這件事情。其實機票有折扣的原因有很多，比如説時間段不是很好，要乘坐飛機的旅客不是很多，還有航空公司方面的原因等等。
1、所謂的時間段不好，也就是説，大家在乘坐飛機的時候還是想要按照自己的時間表來，太早或者太晚的飛機可能不是很方便，訂票的乘客就會現對於正常時間段的乘客少一些。再打一個比方，平時的飛機票肯定是沒有國慶節的飛機票搶手的，這也是飛機票為什麼價格不一樣的原因。
2、乘坐飛機的旅客不多折扣就會大一些，這和商場降價基本上是差不多的道理。有的時候因為乘客太多，有一些合作的航空公司會將兩個飛機的航班弄在一起，這樣可以節省不少開支，而這種航班就叫做共享航班。大家可以在網上去查查這個航班呢。
3、航空公司方面的原因。這個大家應該是比較好理解了吧，就像是商家不同，所以導致商品的價格不一樣是相同的道理。不過要知道一般的航空公司同等折扣的票相差的距離不是太多，但是會有一些廉價航空公司的機票會特別便宜，這些大家可以關注一下。
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