隨着汽車電氣化以及越來越多的電子元件，同時汽車有着各種提醒以及防過度放電設定。現在車輛幾乎較難出現突然沒電打不着火現象。蓄電池只會隨着時間流逝，慢慢沒電且車輛着火時間延長，萬一在外還是有打不着火的風險。搭電着火步驟並不困難，作爲一名車主需瞭解一下了。
市面上有着各種類型搭電線，有些貴，有些價格實惠究竟哪些纔是質量好的。小編挑選了一條價格過百元的和三十元不到的搭電線進行對比。
重量
實測過百元的搭電線重量爲2.5公斤；三十元不到的搭電線僅爲0.6kg，不到過百元的三分之一重量。可看出三十元不到的搭電線用料不足。當然其中包括一些兩條線的長度差異，過百元的爲3米長，不到三十元的僅爲1米長。
粗細
實測測量兩款不同搭電線直徑方面有着很大的差異。過百元的搭電線直徑爲11.30毫米，然而三十元不到的搭電線爲7.24毫米。直徑差距高大50%，換算成橫切面面積則差距更大。橫切面面積越大，可承受的電流則更大。可能有些童鞋不服氣，那個過百元的搭電線肯定是皮厚才比較粗。
做工細節
從夾子材質上看，過百元的搭電線採用了全銅製造，而三十元不到的搭電線僅爲鐵質。衆所周知銅的導電性能僅次於銀，因此搭電線瞬間需要承受幾百安培的電流，沒有好的材質是無法做到的。更重要的是從安全角度來說，過百元的搭電線的夾子採用全軟膠覆蓋保護，大大減少使用者觸電的可能性。然而三十元不到的搭電線僅僅爲觸摸部分纔是軟膠保護。
在選購搭電線的時候儘量選擇百元以上的搭電線，這些搭電線在品質和安全方面有所保障，畢竟銅的原材料價格還是不便宜的。而且，在挑選搭電線的粗細時，要選擇粗的那種。需要經常外出以及車輛使用了三四年的車主，隨車配備搭電線出行更加放心。
