汽車維修是一項不少的家庭開支，汽車行業爲了盈利也衍生出來不少的行業內幕亂象。完好的水箱被砸壞技術藉此收維修費以及存在各種問題。上汽大衆4S店砸壞好零件再修什麼原因 汽車在4s店維修保養有哪些套路。本站帶來相關介紹。
鐺、鐺、鐺……在維修車間，一名4S店員工抄起鐵錘，將一輛送修汽車原本完好的水箱框架砸壞才停下，拍照後才示意維修技師拆解定損。2020年9月下旬，新京報記者先後應聘進入兩家知名汽車品牌的4S店臥底暗訪，發現了諸多驚人亂象，而上述一幕就發生在上汽大衆北京恆星天誠4S店。在上汽大衆北京恆星天誠4S店及東風日產晟通專營店的暗訪過程中，新京報記者發現兩家4S店員工還存在虛假清洗保養，截留超量油液等問題。
網友評價
無恥，這種應該直接破產倒閉
建議工商要求4S店維修車間裝攝像頭，客戶在休息室可以直接看自己車維修視頻
人家都幹了很多年了，看這熟練程度!
微商時代，4兒子店要麼改變要麼關門
新聞報道常說汽車維修保養不要貪便宜，要去正規的4S店，但是連五星級標杆企業都這樣做保養，這樣無視生命，還能相信誰?
4s，見怪不怪，好的進去，壞的出來，明明一百能修好非得修1000，不過宰的也是那些有錢的
荒唐的出庫費
這是一個很神奇的名目，在不同的地方，它的叫法不一樣，有的地方叫出庫費，有的地方叫運輸費，有的地方則直接將它和車檢費放在一起。
以北京爲例，2018年，媒體曾對北京地區十餘家4S店做過調查。結果發現，經銷商在銷售汽車時，加收出庫費是普遍存在的現象，價格從數百元到數千元不等。
爲什麼要收取這項費用，經銷商比較普遍的解釋是，汽車交付前，會存放在倉庫裏，而租倉庫需要成本。
這裏面就有一些非常奇怪的現象。其一，購買還未上市的車型，也要收出庫費;其二，普通品牌車和豪華品牌的出庫費差別極大，比如一家美系品牌經銷商的出庫費是3000元，江淮汽車出庫費爲300元。
忽悠換機油
據瞭解，有些4S店連問都不問客戶，直接給人家上最好的機油，特別是首保的客戶;再者就是攢機油賺外快，通常車子的排量是1.4L、1.6L、1.8L、2.0L這四種，前兩者排量的車型需要更換3升的機油，後兩者是4升，廠家機油標準包裝是4升和1升裝的，然後4S店就能攢1升左右的機油用來獲利，原本這剩下的油大家是用錢買的，可以帶走的;最後用抵擋機油導入高檔機油桶，以次充好。
