插電式混動和油電混動很大的一個區別就是充電方式的不同，在購買車子的時候，很多人就會比較猶豫，那麼，油電混動與插電混動有什麼區別？哪個用起來更省錢？下面本站小編就帶來介紹。
其實油電混動和插電混合兩者最直接的區別在於：油電混合動力車型不能外接電源，直接依靠發動機爲其充電，而插電式混合動力車型則需要額外使用電源充電。
還有這幾個區別：
1、上牌問題
油電混動車型不能上新能源牌照，而插電混動車型可以上新能源牌照。意味着，油電混動車型不能享受當地政府的新能源汽車補貼政策，在購買前必須知曉這一點。
2、結構差異
兩者在機構上並沒有明顯差異，都具備發動機、變速箱、電池、電機等機構。不過插電式配備的電池組容量更大，而且多出額外的充電插口。油電混動另外配備一套電機驅動模式，即是平時所聽到的“雙擎版”，而插電混動在這個基礎上增加電池組對電機進行驅動。
3、使用環境
簡而言之，油電只能使用燃油模式駕駛，電池介入通常在堵車頻繁啓停的情況。在高速行駛時，發動機會重新接管控制權，此時省油效果下降。油電混動車型的電池在純電模式下，只能夠維持幾公里的里程。插電車型可以選擇燃油或純電模式，電池組容量比混動大了不少，可以在純電模式下續航50公里以上。
油電混動汽車的基本原理，就是以汽油作爲主要的動力，而電能作爲輔助的動力。在勻速駕駛的時候，汽車使用的是汽油，但是起步或者是加速的時候，汽車除了使用汽油外，還會用到電，因此油電混動汽車和純耗油的汽車來說，油耗會更小。
和油電混動汽車相比，插電混動汽車就要靈活的多。因爲其內置了電動機，因此插電混合能當作純電動車來開。在這種情況下，插電混動汽車的油耗自然是相當的低。
不過插電混動汽車的這種特性是有利有弊，能夠當作純電動車使用，就說明它是需要充電的。因此相較於油電混動汽車，插電混動汽車比較麻煩的一點，就是在電用完之後必須立馬充電，過一段時間才能行使。
總的來說，插電混動的汽車要相對稍微省油、省錢一點，但是插電混動汽車必須充電這一點是一個致命傷。再加上插電混動的汽車由於技術還沒有油電混動汽車的成熟，因此在售價上，插電混動的汽車要比油電混動的汽車大很多。
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