PUKY是德國的平衡車品牌，很多家長都對PUKY的平衡車很感興趣，下面本站的小編就來說說：PUKY平衡車怎麼樣 kokua和puky ride對比測評
PUKY是來自德國的老品牌了，而且目前在中國售賣的車也依然堅持着德國原裝進口，其中最爲熱門的LR系列分爲多個型號，具體區別如下。可以看到，這幾個型號主要的區別就在於車輪尺寸、車胎是實心胎還是充氣胎、車轂是一體還是條幅、以及是否帶有手剎。關於手剎，上篇攻略也給大家講過，意義真心不大，沒必要多花這一兩百塊錢;而其他不同車輪性能的型號，論性能當然是越貴的越好了，但這個也要根據價格來評估，如果你是上天貓買國行的話，這價格差不多可以直接上KOKUA了，性價比較低。
但如果撇除價格和比賽性能要求方面的考慮，PUKY的LR系列是非常適合寶寶入門玩的，特別是這款LRM，車座的最低高度僅爲30.5cm，按官方推薦，PUKY LRM適合身高80-110cm的寶寶玩，會比市面上其他85cm起步的車子對低齡寶寶更爲友好。
另外，U型的車架設計，也使寶寶上下車非常方便，不用把腳擡太高就能跨過去。車胎使用的是不用操心維護的實心胎，不用擔心刺穿漏氣，而且比Strider的實心胎更厚、更寬、更軟，穩定性和舒適性都更好些。另外，LRM是LR系列中唯一沒有撐地支架的一款。但實際上，市面上大多數平衡車都沒有這個撐地支架的，平時我們放置平衡車時一般都是習慣這麼倒着放，所以對於這個撐地支架，大家不用太過在意。
而PUKY除了LR這個針對入門寶寶的系列外，還有RIDE這個針對高階的競賽系列，這個系列其他先不說，對比其他品牌的直男審美，PUKY RIDE單靠顏值就已經是非常亮眼了，特別是對女寶寶來說。
PUKY RIDE的車座最低高度爲36.5cm，官方建議95-120cm的寶寶使用，整體來說是更加適合大寶寶的車型。車架使用的是鋁合金材質，但整車重量相對較重，達到3.9kg，這主要是因爲他們的車架用料實在是太足料太厚實了，使得鋁合金輕質的優勢沒有發揮出來。
另外，車架也跟KOKUA那樣進行了緩震設計，不過緩震膠的位置會有所區別，置於車座管的前面，而不像KOKUA那樣在車座管後面。這樣，車架自身就形成一個三角區域把緩震膠給夾住，而不需要像KOKUA那樣要額外用螺釘給固定住，使得損耗會少很多。
車輪方面，用的是“充氣胎+條輻輪+滾珠花鼓”的方式，整體性能是足夠滿足寶寶相對高階的需求的了，關鍵是雖然用的是滾珠花鼓，但品質真的非常好，滾動起來沒有什麼雜音，摸着底架也感受不到明顯的振動，性能真的完爆KOKUA的滾珠花鼓。
總的來說，PUKY的LR和RIDE這兩個系列，可以非常好地分別滿足小齡入門和大齡進階的需求，而且都是品質很不錯的車子，但兩款共同的問題都在於性價比不高，其中淘寶上的代購價格會更友好，但如果想參加國內PUKY的活動又要買價格更高的國行版才行。但國行版的價格，又可以買到更輕量、更適合比賽的其他車子了，因此對比起來會比較尷尬。
